1.
منبع تغذیه: متشکل از باتری و ژنراتور. هنگام راه اندازی، سیستم احتراق با انرژی الکتریکی کم ولتاژ توسط باتری تامین می شود. پس از راه اندازی، زمانی که ولتاژ ژنراتور بیشتر از ولتاژ باتری است، سیستم جرقه زنی با برق کم ولتاژ توسط ژنراتور تامین می شود.
2.
سیم پیچ احتراق: برق 12 ولت ولتاژ پایین ارائه شده توسط منبع تغذیه خودرو را به برق با ولتاژ بالا تبدیل کنید که می تواند شکاف الکترود شمع را بشکند.
3. توزیع کننده: که توسط میل بادامک ژنراتور هدایت می شود، جریان اولیه سیم پیچ احتراق را به موقع روشن و خاموش کنید تا سیم پیچ احتراق به موقع ولتاژ بالا تولید کند و ولتاژ بالا را به شمع های هر سیلندر مطابق با دنباله احتراق؛ در عین حال، می تواند به طور خودکار و مصنوعی زمان احتراق را تنظیم کند. وظیفه خازن کاهش جرقه تماس مدار شکن و افزایش ولتاژ ثانویه سیم پیچ احتراق است.
4. سوئیچ جرقه زنی: روشن و خاموش شدن مدار ولتاژ پایین سیستم جرقه زنی را کنترل می کند و شروع و توقف ژنراتور را کنترل می کند.
5. شمع: الکتریسیته با ولتاژ بالا به محفظه احتراق وارد می شود تا جرقه الکتریکی برای مشتعل شدن مخلوط ایجاد شود.
6. دستگاه اتصال کوتاه مقاومت اضافی: مقاومت اضافی را در هنگام راه اندازی اتصال کوتاه کنید، جریان اولیه سیم پیچ احتراق را افزایش دهید و انرژی احتراق شمع را در هنگام راه اندازی افزایش دهید.