هنگامی که موتور دیزل روشن می شود، به دلیل دمای پایین بیرون، شروع چرخه موتور بسته به فرآیند مکش، فشرده سازی، انفجار و چرخه اگزوز دشوار است، بنابراین لازم است گرمایش تکمیل شود. این دستگاه در محفظه پیش گرمایش قسمت بالایی سیلندر موتور و زیر نازل تزریق سوخت نصب می شود. هنگامی که روغن دیزل اتمیزه می شود، از طریق دوشاخه پیش گرمایش گرم می شود. هنگامی که روغن و گاز فشرده می شود، به راحتی منفجر می شود و چرخه موتور شروع می شود تا به چرخه طبیعی موتور برسد. با توجه به زمان گرمایش شمع، می توان آن را به نوع آهسته و نوع سریع تقسیم کرد. با توجه به مواد، می توان آن را به شمع درخشش فلزی و شمع تابش سرامیکی تقسیم کرد.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy